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Rali do Caramulo

O Rali do Caramulo foi quase um espelho dos restantes ralis: chuva, Marcin Kowal e Elvio Pita. Todos no mesmo nível dos anteriores ralis.

Para variar, só tivemos asfalto em vez terra e lama, e Vítor Barreto a estrear-se como vencedor no Grupo N.

Quem? Claro Marcin Kowal venceu de novo...

Durante o rali, os aguaceiros não largaram a zona do Caramulo e o asfalto molhado fez das suas. O primeiro líder foi Eduardo Canada mas, o seu a seu dono e, Marcin Kowal, a partir da ss2, foi-se embora e nunca mais ninguém o viu. O habitual. Rafael Brandão, no final da primeira etapa, ocupava o segundo lugar da geral, seguido de um surpreendente s1600 conduzido, claro, por Elvio Pita.

Tiago Costa finalmente terminou um rali, e da melhor forma 2º do GrupoN e 5º da Geral a 2 segundos do 1º do GrN

Hélio Rodrigues era o quarto, seguido de Tiago Costa e Vítor Barreto que travaram uma luta de gigantes pelo melhor lugar entre os Grupo N.

Sérgio Júnior, nesta altura era só o sétimo e, a fechar os lugares pontuáveis, estava Celso Neto. Em nono aparecia o terceiro classificado entre os Grupo N, André Ferreira.

Eduardo Canada regressou com um 3º lugar entre os WRC

Os restantes s1600 vinham longe, bem longe, de Elvio Pita. Francisco Fonseca, na geral, estava “só” vinte lugares atrás de Elvio Pita (23º) e, já a mais de 3 minutos, em terceiro lugar estava Rogério Matos a 47 segundos do 2º lugar.

João Plácido conseguiu um rali seguro e foi premiado com o 8º lugar da geral

Na segunda etapa, a chuva continuou e as dificuldades aumentaram, principalmente com as passagens por Joux Verte e Joux Plane e, à chegada ao Caramulo, só Marcin Kowal e Elvio Pita é que não sofreram reviravoltas na classificação.

Não foi facil a vida para João Rodrigues que ainda conseguiu levar o Focus ao 7º lugar dos WRC

Em oitavo e apostando numa prova regular, João Plácido conseguia o ultimo lugar pontuável. Em sétimo e num bom resultado global da GhostSpeed, ficava António Mascarenhas que, com uma penalização de 40 segundos, perdeu o sexto lugar para Eduardo Canada.

A vitamina OSR mais uma vez sentiu dificuldades e Carlos Costa ficou em nono entre os WRC

Numa luta fantástica pelo quarto lugar e melhor Grupo N, Vítor Barreto impôs-se por 2 segundos sobre Tiago Costa, a mostrar que o evolução 6 da Mitusbishi ainda é competitivo.

Rui Almeida esteve longe dos lugares cimeiros, onde a GhostSpeed até esteve bem com um segundo lugar à geral por Sergio Junior e Vitor Barreto ficou em 1º do GrN

Melhor s1600 e terceiro da geral, Elvio Pita voou nas estradas de asfalto conseguindo um excelente lugar no pódio. Com mais de seis minutos aparecia o segundo s1600, Francisco Fonseca que, depois de uma desistência e de uma gripe em má hora, conseguia, desta feita, colocar o Fiesta da FSRE no pódio dos S1600, seguido de Rogério Matos que repete o pódio de Moimenta da Beira.

A Porelo Motosport voltou a competição e a conseguir pontuar

Sérgio Júnior teve uma segunda etapa digna do título que ostenta. Recuperou de sétimo até segundo e, mostrou a quem tivesse duvidas, a razão da vitória no ultimo campeonato.

Bernardo Lino terminou em 6º do Grupo N num bom regresso da Porelo Motosport

FSRE voltou a ser a equipa S1600 que mais pontuou no rali por equipas e Francisco Fonseca finalmente no pódio (2º)

Rogerio Matos voltou ao podio na classe com o Saxo S1600 (3º)
Ana Meireles foi a melhor entre as ladys, mas no comando do desafio esta a sua companheira de equipa Ana Mascarenhas

Marcin Kowal como tinha prometido, venceu mais uma vez… será que é a neve o seu ponto fraco?

Não nos parece. Acreditamos que, vai continuar a ser um candidato à vitória, agora no Rali Terras de Bouro.

posted by Francisco Fonseca @ 11:36 AM